編者按:2019年6月5~6日,"未來能源大會(FEC2019)暨第十五屆中國能源戰略投資論壇"在北京中奧馬哥孛羅大酒店召開。本次未來能源大會匯集了國內外、中科院、工程院院士專家,共同探討"傳統能源"向"未來能源"轉型融合的趨勢。會上,德勤中國合伙人馬立發表了題為《高質量共建“一帶一路”》的主旨演講。
以下內容為中國能源網根據現場實錄整理而成,未經本人審核。
馬立:大家下午好!
我從四個方面跟大家作一下匯報:
1、"一帶一路"的發展現狀;
2、中間有戰略調整;
3、行業上的影響;
4、合作的機遇。
發展現狀,就是今年的3月份G7成員意大利剛剛跟我們簽署了"一帶一路"的諒解備忘錄,成為第130個國家,而且是現在G7國家第一個簽署備忘錄的,也是意味著為我們"一帶一路"倡議注入了新的動能。
過去10年,中國企業我們在歐洲進行了大規模的投資,包括我們收購了多家英國的領先銀行、瑞典最大的汽車制造企業、德國的機器人公司、葡萄牙電力公司、匈牙利太陽能發電公司,以及希臘的比雷斯港。
這張圖就是不同的區塊,能夠看到我們整體中國對歐盟各個國家一個直接的對外投資,這個累計值我們是用10億歐元來計算,看藍色區域的話,基本上是東歐這一塊大概是50億左右的規模,綠色的是瑞典和芬蘭,是50-100億的規模,黃色的區域是德國,我們是比較高的,是200-400億的規模。另外還有一些其他的。
這塊是我們中國建設項目投資額最高的一些國家,是2005-2018年的這么一個數據,最高的話,大家看到巴基斯坦,我們說巴鐵巴鐵,最早我們"一帶一路"簽署的時候是和巴基斯坦有一個中巴經濟走廊,當然現在還有一些其他的經濟走廊。在巴基斯坦的投資是最高的,是400多億美元。其他大家也可以看到,孟加拉、馬來西亞、尼日利亞這些國家我們都有比較大規模的投入,這個是建設項目的。
再接下來的話,大家看到的是基礎設施和能源項目,我們實際上自己一邊發展一邊也通過"一帶一路"的倡議,把我們能源建設和基礎設施建設帶出去。這塊的話,投資項目就是以中廣核,我們按照百萬元來算的話,大家可以看到是59億的規模是中廣核,它們是最高的,接下來還有國家電網、三峽集團,三峽做新能源的,再就是中石油。這些是我們比較主要的,我們選了前五大的。
建筑合同這一塊有中鐵建、中核建、中國能建大部分都是和能源相關的項目和基礎設施。
能源合作是共建"一帶一路"一個重點領域,各個國家我們在遵循共商、共建、共享的融合,能源基礎設施的互聯互通也在不斷加強,能源貿易的暢通水平目前實際上也是在一個提升中。
這個圖大家都認識,一個是國際能源署的署長,一個是我們國家能源局的局長,現在中國和有關國家包括國際和地區我們新建了很多雙邊能源合作機制,大概有40項,簽署的能源合作文件已經超過了100份。我們建立了四大區域的能源合作中心,其實這個我們是在不同的領域,不同的區塊在做一個共同的推進。
中國組織召開了"一帶一路"的能源部長會議,一共有18個國家宣布建立"一帶一路"的能源合作伙伴關系。
在設施連通方面,從中國、中亞到西亞經濟走廊在能源合作領域,我們也有一個不斷的深化,剛才也講了中巴經濟走廊就是以能源為重點的一個合作布局,現在來確定去實施的。
在能源設施建設這個方面,中國和沿線國家,我們簽署了一系列的合作框架協議和備忘錄,電力、油氣、核電、新能源、煤炭等等領域,我們也開展了非常廣泛的合作。跟相關國家共同維護油氣管網的安全運營,也促進了國家和地區之間的能源資源優化的一個配置。
我們現在實際上也有一些戰略方面的調整,原因是我們在有些國家實際上它們也是有一個債務危機的情況,像斯里蘭卡、巴基斯坦、馬爾代夫的債務危機大家現在都是挺關注的。也要促使我們中國去不斷的調整我們的貸款政策。貸款策略,現在是投資40億美元的迪亞吉的鐵路,連接的是埃塞俄比亞的首都,整個貸款的償還期限不得不延長了20年。這個是有一些問題的,這個圖大家可以看到,從2016年以后的債務總額是這幾個國家,它們是一個上升的趨勢,這個占到它們各個國家GDP的百分點,這是它們的債務總額,實際上還是挺高的。但目前這8個國家,還沒有超過他們100%的GDP,這是受影響的。所以我們后續也有一些應對措施。
在市場對債務可持續性和項目可行性的擔憂爆發之前,中國已著手促進"一帶一路"項目融資的國際參與度,牽頭設立了兩家重要多邊金融機構。2015年4月成立了金磚國家新開發銀行,以及58個國家共同出資于2016年1月成立的亞洲基礎設施投資銀行,當時是58個國家,現在已經有97個國家在共同參與這些項目,其實我們的投資"一帶一路"是涉及到了全球各個地區,而不光是亞洲。跟國際機構和跨國企業合作的話,也是中國貸款機構更好的去評估和對沖金融、主權以及地緣政治風險的另一個很好的途徑。
這個是2018年7月1號,中國正式設立了兩個專業的國際商事法庭,來處理我們"一帶一路"倡議下的一些商業糾紛。一個是在西安,一個在深圳,西安的國際商事法庭是處理陸上絲綢之路項目相關產生的糾紛,深圳的國際商事法庭是處理海上絲綢之路這些項目產生的一些糾紛。中國對"一帶一路"的項目質量的重視也將有助于擴大資金的來源,促進中國實現推動全球互聯互通,構建一個更公平的經濟體這樣一個宏大的愿景。
第三個是行業影響,中間我們有很多的調整,最重要的五大愿景沒有變:
1、政策上的溝通;
2、設施的互聯;
3、貿易的暢通;
4、資金的融通;
5、民心的相通。
我們還有一個數字絲綢之路,是利用東西部的全新海底線纜來加強"一帶一路"地區之間的網絡聯系,為寬帶基礎設施欠發達的國家我們在鋪設寬帶,整個投資額大約是250億美元,同時我們也在建設北斗衛星導航系統的這樣一個網絡,實現全國的覆蓋。因為我們北斗衛星系統整體成本相對在全球是非常有競爭力的,而且有些在精確度要求不是特別高的時候,是免費給大家提供服務的。
這一塊是整體我們在各個國家開展數字絲綢之路項目的一個投資情況,大家看到可能原來大家沒有去關注,印度我們投的是最多的,大概是60億美元,這個包括華為,還有很多的技術公司在印度展開的一些工作。最少的我們在贊比亞也有將近10億美元的投資。這些國家除了發展中國家以外,其實在意大利、西班牙這些歐洲國家,我們也有在幫助他們做數字絲綢之路項目的投資。
最后是合作的機遇,我們德勤做了一個調研,跨國企業、民營企業和國有企業,會在以下的一些領域里各自發揮我們的長處,展開一個深度的合作。提高整體項目實施效率和效益,共同推動我們"一帶一路"項目的包容性發展。
第一個是融資,"一帶一路"項目融資的參與方越來越多,作為擅長為大型項目做籌集資金的跨國企業,肯定會給它們帶來很好的機遇。跨國企業他們通過多種形式來吸引投資,包括債務或者是股權融資,還包括并購,還有一些是建設運營和移交的合同,公私合營,甚至通過工程采購和建設合同項目來吸引投資。
第二個是技術轉讓和授權,我們剛才講高科技領域的這些項目,也會帶來眾多的機遇。此外,我們還有環保、節能技術、健康以及安全等等,需要嚴格遵守當地合規標準的這些領域,也都蘊含著非常多的商機。
第三個是先進的管理經驗,跨國企業更加擅長管理基礎設施,地產以及合作企業,并且在跨國經營方面,積累了非常豐富的經驗。比如通用電氣幾乎在每一個"一帶一路"沿線國家它們都開展業務,因此它們也擁有了非常寶貴的一個本地的管理經驗。
第四個是綜合解決方案,因為跨國企業可以跟中國企業在兩個或者是多個領域里面展開合作,比方說跨國企業既可以提供優質產品,同時也可以提供相關產品所需要的一些相關技術和管理技能。包括咱們剛才余院士介紹的IBM這樣的大型跨國企業。
迄今為止,大部分"一帶一路"的項目都是由中國企業,尤其是咱們國有企業提供資金支持,并且承接推進的。但是未來"一帶一路"項目,將會更具有全球化和包容性,這樣的一些特征。民營企業的參與也會大幅的提升,此外"一帶一路"的覆蓋范圍也不會僅僅局限于這些發展中國家,更多發達國家的參與,也會激發更多的機遇。
與此同時,對于亞洲和非洲國家來說,除了能源、資源和基礎設施以外,"一帶一路"還將進一步延伸到其他的領域,并且催生大量的機遇。
中國對于項目質量的重視,也將促進透明度的提升,并且降低相關風險。咨詢機構可以運用他們的專業能力,針對不同機遇開展盡職調查,避免投資失誤,消減投資成本。在"一帶一路"國家具有廣泛的網絡咨詢機構,將會有更突出的優勢,他們能夠幫助客戶應對不同的稅務和監管要求,評估政治和策略風險,也可以分析文化差異帶來的潛在影響,為客戶海外投資保駕護航,同時也可以創造更大的效益。
"一帶一路"的倡議也會促進多個領域和區域的合作,包括以科技為重心,我們剛才講了數字絲綢之路的建設,比如說配備中國技術設備的自動駕駛拖拉機在托尼斯進行無人駕駛的展示。從2015年以來,我們德勤先后成立了很多數字研究院,智能機器人中心,還有5G的應用研究院,在人工智能、云計算、大數據的分析等等領域,我們會提供最前沿的一個解決方案,我們推出了"勤啟數智",是將數字化分析、云計算、網絡安全,還有監管合規等等有效的融合在一起,為我們客戶提供了獨樹一幟一站式的數字化解決方案,助力企業準確洞悉前沿的趨勢,應對顛覆式變革帶來的挑戰,同時讓大家更好的去把握變革的機遇。
德勤致力于協助政府和企業對于"一帶一路"的倡議帶來的機會,應對這個帶來的機會和風險,始終是秉承了持續發展核心的價值觀,以及綠色投資原則,這個大家也都提到了,通過多方面的協作和互相配合,加強國際資本的綠化,建立綠色的金融體系,我們還協助企業充分把握"一帶一路"倡議和粵港澳大灣區等等其他政府扶持的協同效應。
面對當今世界復雜嚴峻的能源問題,再回到這個能源問題上來,環境污染、氣侯變化都構成了新的挑戰,我們人人都希望享有可持續發展的能源目標,這個目標實際上遠遠沒有實現,剛才大家講了能源各個層面的一個變化,就是新能源的利用,還有新型能源的發現。保證能源安全,推動能源轉型,實際上目前還是任重而道遠,以清潔的低碳、安全高效為主要特征的能源革命真的是蓬勃的興起,科技創新也給能源發展帶來了前所未有的新機遇。
實際上"一帶一路",我們是一邊發展和提升自己的能力,同時也在我們走出去,在"一帶一路"走向全球的這樣一個發展過程中,也去不斷的促進全球能源的可持續發展,維持全球能源的安全,共同推動"一帶一路"能源合作走的更深更實,更好的造福于全球。
謝謝,我的演講就到這里,謝謝!
責任編輯: 江曉蓓