我代表德勤并購團隊從數據的角度跟大家做一個過去這一年從投資并購領域看到的資本市場的熱點，特別在新能源領域投資并購的趨勢。
從定義的新能源行業來說，從賽道、細分行業來說包括動力電池、清潔能源發電、氫能與燃料電池、儲能、光伏和風電產業鏈。
動力電池會涉及整個產業鏈從上游的鋰礦到中游鋰電池生產商，到下游的新能源汽車，包括電池回收的技術。清潔能源發電，包括電站、配套電力系統、配套設施。氫能，從上游的制氫、中游儲氫、運氫。還有整個儲能的產業鏈、光伏。首先從已經披露的金額來看，整個2023年新能源行業投資并購總的交易額有一定下降，百分之二點幾的下降。但從交易量來說，其實有一個比較明顯的增加，增加了26.4%。總量雖然降了，單一數量是增加的，單筆交易額稍微下降。
從細分板塊來看，最活躍的依然是動力電池，其次是清潔能源發電，然后是儲能。氫能整體的占比還比較少。從投資者的類型來看，基本上是“三足鼎立”的局面，國企、私企、PE/VC各自占1/3的比例。從交易方向來說，大部分集中于境內交易為主。
新能源行業受疫情的影響可以說相對比較小，在整體經濟形勢都不是特別好的情況下，新能源領域的投資交易依然是比較火熱的。從不同的投資方類型來看，主要還是PE/VC、國企、私企。PE/VC一直是主要的參與者，數量、金額都是穩步上升。而國企很明顯的特點，2023年有明顯的上升，過去這一年國企對儲能領域的投資是比較火熱的拉動。私企的參與度也呈現不斷的增加。
從交易的方向，按照披露的數據來看主要是境內交易為主。值得提的是，對于入境交易，這幾年，特別在2023年有比較大的增加。
從五個細分行業做一個詳細的展開。首先動力電池產業，這是最大的一個板塊。動力電池產業在兩三年之前資本方比較火熱，但這幾年不管是估值的原因還是產能過剩，包括新能源汽車補貼的退場，整個交易并購從2023年看這個趨勢確實有一定的下降。有一些賽道資本是比較關注的，包括新電池的技術、鈉離子電池等。各種電池技術不斷地迭代開發是企業持續發展的動力。
從動力電池產業的幾個關鍵詞我們看到：產業整體的增速有所放緩，去庫存，價格戰凸顯。
氫能和氫燃料電池，從總覽來看，規模占比最小的一塊。整個氫的產業鏈，制氫、儲氫、運氫，相對離產業化有一定的距離。但是值得一提的是，去年國鴻氫能的成功上市對市場的信心有一定的提升。如果把氫能產業鏈打開，上中下游來看，主要還是在中游的投資并購領域比較多。細分來看，中游的電堆、系統和零部件是投資的熱點方向。
氫能領域的關鍵詞是從灰氫向綠氫的發展是大勢所趨，包括可再生能源的制氫，核心技術的突破、電解水制氫，相信未來也是行業重點發展的領域。
第三個是清潔能源發電，在整個分析數據里面是規模占比第二大的。清潔能源發電的形式也是非常多樣的。數據上來看，光伏發電、海上風電這幾年的投資并購增長還是比較明顯的，特別清潔能源技術方面的持續創新。所以清潔能源總的來看，裝機規模創新高，競爭也在加劇。
儲能領域是在整個投資領域第三大板塊。去年國企參與儲能的投資項目有比較大的發展。最后是光伏產業鏈。整個光伏產業鏈我們看到比較值得關注的趨勢，對于N型電池的關注。總體來看，光伏產業概括的關鍵詞：裝機規模有大幅的增加，但產能確實存在過剩，N型電池的產能。
如果大家對《2023年新能源行業投資并購交易分析及趨勢展望》報告感興趣可以在德勤官網上進行下載。
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