9月8日,電氣風電海神平臺全新一代半直驅機組EW8.5-230在山東能源集團渤中海上風電B廠址項目順利完成首臺吊裝。該機組風輪直徑達230米,是全球已吊裝的最大風輪直徑機組。電氣風電再突破,引領中國風電邁入230米風輪時代!
電氣風電擁有中國最大的海上風電樣本庫,電氣風電的海上風電發展歷程基本代表了中國海上風電發展史。基于積淀多年的海上風電領先經驗,電氣風電針對中國中低風速海域打造出全新一代半直驅機組—— “捕風海神” EW8.5-230。
海神平臺EW8.5-230基于電氣風電高度集成的半直驅驅動鏈技術路線。得益于積淀多年的整機、核心部件技術穿透,機組瞄準“高收益”、聚焦“高可靠”,實現“技術領先下的整體解決方案領先”。
更緊湊的驅動鏈,便利機組運輸和安裝;
更優的傳動效率,提升發電收益;
無高速聯軸器,更少的關鍵部件數量;
無碳刷、潤滑脂,實現發電機免維護;
齒輪箱與發電機實現空中可更換,降低生命周期運維成本;
全新碳纖維葉片,動態雨蝕前緣保護來延長葉片壽命。
除核心部件技術穿透外,電氣風電積淀多年的整機技術理解及穿透,從系統性優化設計的角度,進一步保障“高可靠”及“高收益”:
配備國際先進防雷技術,保障整機運行可靠性;
主軸承裝配智能“黑科技”Sensor Roller技術,實時監測主軸承運行狀態;
全生命周期數字化設計、生產、運維管理,搭配電氣風電LeapX控制系統,降低整機運行載荷;
全感知數字化智聯,與電氣風電“風云”平臺智能互聯,持續提升機組可利用率及風電場收益率。
責任編輯: 李穎