11月23日,我國(guó)自主研制的16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建順利下線。機(jī)組單機(jī)容量16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,葉輪直徑252米,葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米,約相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大;輪轂高度達(dá)146米,相當(dāng)于一座50層大樓的高度。這是目前全球范圍內(nèi)單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組,標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
該款超大功率海上風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部件風(fēng)力發(fā)電機(jī)由中車株洲電機(jī)公司與客戶聯(lián)合研制
該款風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率達(dá)到16.XMW,是目前全球功率最大的中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。該產(chǎn)品的成功研制標(biāo)志著我國(guó)大功率中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)自主研發(fā)能力得到進(jìn)一步提升,為我國(guó)大規(guī)模海上風(fēng)電發(fā)展積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
16.XMW中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)與齒輪箱、主軸進(jìn)行一體化尋優(yōu)設(shè)計(jì),采用創(chuàng)新的雙水冷技術(shù)、可靠的絕緣系統(tǒng)、全密封磁極結(jié)構(gòu)、特殊槽型設(shè)計(jì),具有溫升低、振動(dòng)低、諧波低、噪聲低,集成度高、效率高、可靠性高等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
此次下線的16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在大型主軸軸承、超長(zhǎng)輕量化葉片等關(guān)鍵核心部件的研發(fā)制造方面取得了重要的技術(shù)突破,且機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)字化水平高,能夠針對(duì)臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣智能調(diào)整運(yùn)行模式,確保風(fēng)機(jī)安全和高效發(fā)電。
16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在額定工況下,單臺(tái)機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可發(fā)電34.2千瓦時(shí),平均每年可輸出超過6600萬千瓦時(shí)的清潔電能,能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電,可節(jié)約標(biāo)煤約2.2萬噸,減排二氧化碳約5.4萬噸。大功率海上風(fēng)電機(jī)組的應(yīng)用將為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、應(yīng)對(duì)全球氣候變化作出積極貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯: 李穎