近日，兩輛滿載煤炭的卡爾動力L4級自動駕駛新能源重型卡車由內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗駛入康巴什區，前往內蒙古京能康巴什熱電有限公司卸煤，這標志著康巴什區煤運開啟自動駕駛模式。

今年3月，康巴什區為鄂爾多斯市卡爾動力科技有限公司頒發了首張智能網聯汽車測試牌照。經過幾個月的運營測試，L4級自動駕駛編隊正式啟動商業化運營，開辟了一條重要的煤炭運輸路線。該路線年運量達到百萬噸級，全程50公里，包含高速公路、一級公路等多個復雜道路場景。

“自動駕駛編隊的成功運營，進一步推動鄂爾多斯自動駕駛產業發展以及物流行業智能化升級，為我市運輸行業描繪了一幅全新藍圖。”鄂爾多斯市高質量發展投資有限公司副總經理張志強說。

此前不久，工信部聯合公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部等多部門公布了智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，鄂爾多斯市成功入選，成為內蒙古自治區唯一入選城市。

記者在采訪中了解到，“車路云一體化”是通過新一代信息通信技術將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統協同感知、決策和控制，實現智能網聯汽車交通系統安全、節能、舒適及高效運行的信息物理系統。隨著新一代信息技術的飛速發展，“車路云一體化”作為智能網聯汽車產業的重要發展方向，正逐步成為全球汽車產業轉型升級的新動力。

鄂爾多斯市作為西北領先、國內一流的特色新能源智能網聯汽車產業基地，在智能網聯汽車應用方面積累了豐富經驗。該市先后開展高級別自動駕駛貨運重卡、自動駕駛礦用車、自動駕駛公交、出租車、零售車、清掃車等多種車型的測試示范，累計測試里程超600萬公里，服務人數超3萬人次。