1至7月,黃驊港完成貨物吞吐量2.08億噸,同比增長9.21%,增速居河北省全省各港口之首。
圍繞“打造多功能、綜合性、現代化大港”目標和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位,黃驊港各有關單位搶抓沿海經濟帶建設發展機遇,不斷優化港口功能布局、加強基礎設施建設、完善集疏運體系、開辟內外貿新航線,累計開辟集裝箱內外貿航線19條,散貨航線通達全球40余個國家和地區。同時,在邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線加快布局內陸港 ,掛牌建立內陸港13個,港口集疏運體系日益完善,與腹地之間的通道更加暢通便捷,輻射能力和國際化水平顯著提升。
同時,滄州港務集團切實履行港口管理職能,充分利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期,科學安排船舶進出港計劃,在滄州海事、海關等職能部門大力支持下,確保船舶航行和港口生產安全。成功開通黃驊港綜合港區、散貨港區液化危險品重載船舶夜航,黃驊港綜合港區、散貨港區20萬噸級航道已投產泊位符合港口規范內船舶夜航限制全部放開,實現365天24小時通航,顯著提高了航道和泊位利用率,使港區航運更高效、快捷,進一步提升了黃驊港的社會影響力和綜合競爭力。1至7月,黃驊港運營方累計組織船舶進出港2932艘次,其中20萬噸級船舶進出港561艘次,同比增長7.88%。
據介紹,滄州港務集團將加快推進總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個碼頭項目,實施綜合港區、散貨港區20萬噸級航道改造提升,加快6條鐵路專用線等集疏運體系建設,打通鐵路進港“最后一公里”,提升能源運輸能力,加快落實滄州港口型國家物流樞紐建設,發揮黃驊港陸海聯運主通道作用,完善港口物流、貿易等功能,全力推動黃驊港轉型升級高質量發展,打造多功能、綜合性、現代化大港。
責任編輯: 張磊