最近一個星期，隨著下游采購積極性好轉(zhuǎn)，港口和坑口市場情緒大有改善，連航運(yùn)價(jià)格也連續(xù)上漲。今日智庫判斷，諸多利好因素疊加，貿(mào)易商挺價(jià)看漲情緒轉(zhuǎn)濃，秦港5500有望漲到880元/噸左右。

據(jù)今日智庫了解，目前，秦港5500的報(bào)價(jià)在860左右，秦港5000的報(bào)價(jià)在765左右，秦港4500的報(bào)價(jià)在670左右。從上周四港口煤價(jià)探漲，到現(xiàn)在一個星期噸煤漲了20多塊，性價(jià)比高的秦港4500差不多漲了25元/噸。

現(xiàn)階段，下游的采購積極性提高，動力煤價(jià)格仍有上漲動力，這個從環(huán)渤海港口錨地船舶就能夠看出來。據(jù)今日智庫了解，9月11號，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量93條，預(yù)到船舶超過45條。現(xiàn)階段，下游拉運(yùn)仍以長協(xié)為主，但也有不少電廠加大了現(xiàn)貨采購，打算在中秋國慶之前增補(bǔ)庫存，再加上惡劣天氣導(dǎo)致港口封航，進(jìn)而影響運(yùn)力周轉(zhuǎn)效率，港口錨地船舶數(shù)量穩(wěn)定在90條以上!

綜合的來說，現(xiàn)在市場整體供需格局基本平衡，短期補(bǔ)庫釋放后市場缺少大幅走強(qiáng)支撐，9月份市場供需溫和偏強(qiáng)運(yùn)行，秦港5500維持在850—880元/噸區(qū)間運(yùn)行的概率比較大，對比后期高位還有20元/噸左右的漲幅。