日前，國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示，下一步將對(duì)整車(chē)央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，打造世界一流汽車(chē)集團(tuán)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員章弘表示，整車(chē)央企的戰(zhàn)略性重組將對(duì)企業(yè)產(chǎn)生多方面的深遠(yuǎn)影響。

首先，戰(zhàn)略性重組將會(huì)提升行業(yè)的集中度，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢(shì)更加明顯，市場(chǎng)份額將更多流向優(yōu)勢(shì)企業(yè)，這意味著一些競(jìng)爭(zhēng)力不足的企業(yè)有可能會(huì)遭到淘汰。重大重組后，央企間的合作也會(huì)更為顯著，研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)有望實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，從而降低企業(yè)造車(chē)成本，提升企業(yè)效益。

此外，章弘表示，重組后汽車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)更加豐富，企業(yè)資源研發(fā)投入會(huì)增加，能夠生產(chǎn)出性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型，零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)格局也會(huì)發(fā)生重大變化，大企業(yè)將有更強(qiáng)的談判權(quán);小供應(yīng)商需要與新興的大型企業(yè)建立新的合作關(guān)系。

章弘稱(chēng)，整車(chē)央企的戰(zhàn)略性重組同時(shí)還可以提升企業(yè)的品牌形象和市場(chǎng)占有率，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。打造世界一流車(chē)企，將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，包括原材料、零部件供應(yīng)、銷(xiāo)售服務(wù)等。

章弘表示，重組整車(chē)央企可能會(huì)是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也將得到持續(xù)地改善，汽車(chē)行業(yè)將加快向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變。此外，隨著重組深入，跨國(guó)合作可能也會(huì)增多，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率和更可持續(xù)的方向發(fā)展。

談及對(duì)消費(fèi)者的影響，章弘指出，車(chē)企在技術(shù)和品質(zhì)方面會(huì)有卓越的表現(xiàn)，能夠提供可靠的產(chǎn)品和更先進(jìn)的技術(shù)，增強(qiáng)消費(fèi)者的信心，刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的愿望。車(chē)企市場(chǎng)表現(xiàn)和排名可以反映出市場(chǎng)的趨勢(shì)和消費(fèi)者的偏好，幫助消費(fèi)者在選擇車(chē)型和新技術(shù)時(shí)做出更加明智的選擇。最后，可以強(qiáng)化全球設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)，世界一流的車(chē)企通常具有國(guó)際化的視野和標(biāo)準(zhǔn)，其產(chǎn)品往往遵循嚴(yán)格的全球設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)制造，這不僅提升了產(chǎn)品的性能，也保證了全球消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。