文章開始前說幾句話題外話，這個行業(yè)里各種大佬也包括其他行業(yè)大佬鬼谷先生都有接觸過，正兒八經(jīng)的大佬的邏輯會讓你馬上產(chǎn)生一種醍醐灌頂?shù)母杏X，前提是你可以理解其中的奧秘，實屬人生一大幸事。但話說回來了，那種大尾巴狼偽大佬一出場就是指點江山的樣子，這種就沒有必要在鬼谷先生跟前裝逼了，就你那點水平鬼谷先生只是格局大出于禮貌不愿意戳破你而已，真拿自己當根蔥了?不瞞你說讓鬼谷先生心服口服的人還真沒幾個，不服來辯!那種到處抄襲別人邏輯再一次用“屎尿”言辭渲染的人，都不配鬼谷先生提到你。

吐槽一下亂象，諸位不要建議，言歸正傳，7日大集團外購下跌7-12元，黃驊港銷售價格下跌5-10元。兩個字“補跌”。

魏橋明天(5月8日)開始：新一電，沾化二電下調(diào)15元，其他電廠下調(diào)10元。

2025年5月7日CCI指數(shù)5500大卡 650 (-5)5000大卡 570 (-5)4500大卡 502 (-6)

5月7日華南珠電價格調(diào)整：所有國內(nèi)煤和澳煤下調(diào)15元，印尼煤下調(diào)5元。

產(chǎn)地煤價維持漲跌互現(xiàn)的狀態(tài)，上下幅度5-10元/噸，大礦競拍亦是如此，補跌為主，囤煤大軍仍未正式開拔，只有個別“巴圖魯”將軍沖鋒陷陣，但可以確定貿(mào)易商“押寶”的賊心不死!

港口庫存猛增，截止7日北港庫存3222萬噸，秦皇島庫存攀升至750萬噸，高庫存的震懾力很大，海運費下跌，報價下跌10元，指數(shù)下跌5-6元，成交困難，高欄港競拍流拍居多，市場一片狼藉。

從表面現(xiàn)象來看港口市場反應(yīng)比較強烈甚至有恐慌，坑口倒是相對平淡，你走你的陽關(guān)道，我走我的獨木橋。這是直接被港口庫存給嚇出毛病了，大部分人仍然無法跳出高庫存的數(shù)字游戲，鬼谷先生一直說高到一定程度不要去理睬了，沒有意義，說句不好聽的讓他好好增長，“爆雷”才好呢，才會有人站出來管管，沒有極端情況出現(xiàn)這個高庫存能壓煤價到明年甚至更久。港口這個數(shù)值怪是各大集團一手締造出來的，貿(mào)易商只是個皮毛上的九牛一毛而已，占的權(quán)重太小了，所以現(xiàn)在的指數(shù)也罷報價也罷反應(yīng)的頂多算是情緒波動而已，高庫存也許不是故意而為之，但見到震懾的效果如此之好何不進行到底呢?電廠都敢謊報長協(xié)需求量還不敢謊報庫存?這世道最值錢從來都不是金銀，而是那些不能說的假象。

乍一看完了煤價一無是處又要崩盤了，其實也不見得，旺季多少還是有點說法的，電廠庫存是高，但也沒有高到不需要拉庫的地步，電廠又不傻降價中直接把庫拉滿?水電差預期差的情況也不要小覷，至于說關(guān)稅談判估摸著一次兩次談不明白，另外鬼谷先生懷疑政策有所保留，可能要等一等談判的結(jié)果。

據(jù)可靠消息，部分鐵路站點運費上調(diào)3個點，正常，情理之中。

客觀來說，市場正處于迷茫階段，基本面差毋庸置疑，但也不可一味的看空，煤價起碼在迎峰度夏前、中不會再有大跌的可能了，再一個利好因素不是沒有，而是不夠多不夠真而已，乾坤未定，漲跌皆是黑馬!漲的概率相對較低，但不代表沒有可能，只是幅度和持續(xù)性難以啟齒而已!