今日，港口煤價繼續下行。

2025年5月15日我國北方港口煤價參考如下：

5500大卡：627元/噸(-3)

5000大卡：546元/噸(-3)

4500大卡：479元/噸(-3)

隨著港口持續行降價，目前在港煤炭出手虧損加劇，賣方對目前價格呈現抵觸心理，同時，也有個別貿易商滋生抄底心理，市場詢貨問價增多。因港口庫存過高，港口卸車能力受限，進港煤炭數量開始減少，煤炭整體庫存出現小幅下降。

目前，國內動力煤市場供強需弱矛盾依然突出。

今年以來，受需求偏弱、長協保底等多因素影響，電廠持續處于低負荷高庫存狀態。同時，煤炭主產地產能卻在不斷釋放。

內蒙古能源局消息，內蒙古嚴格遵循國家能源戰略部署，統籌發展和安全，當前正采取有力措施加快煤礦項目建設，為保障國家能源安全貢獻力量。

一、集中力量加快手續辦理，推動已核準煤礦項目早開工、早建設。2025年以來，新街一井、二井兩處煤礦、孔兌溝煤礦3處已核準未開工煤礦手續辦理顯著提速，涉及總產能2300萬噸/年。

蘇布爾嘎、納林希里兩處煤礦于4月10日取得核準批復，合計建設規模1600萬噸/年，預計年內開工。

二、加快項目建設，推動在建項目加快建設、及早投產。內蒙古全區已開工建設煤礦13處、產能11030萬噸/年。目前，長灘、芒來、駱駝山3處煤礦、產能3150萬噸/年已基本建成，進入聯合試運轉，年內完成驗收移交生產;白家海子、向陽2處煤礦、產能860萬噸/年預計年底前基本建成，具備聯合試運轉條件;其余8處煤礦預計2026年建成4處、產能3620萬噸/年。其余4處預計在2028年之前相繼建成投產。

另一個產煤大省山西省產能也在不斷釋放，從其一季度煤炭產量上就能明顯看出，其一季度煤炭產量同比增長了近20%。

在高產出壓制下，社會各環節煤炭庫存持續高位，煤價反彈之路仍然艱難。