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比克電池依托全極耳技術,圓柱標品電池掘金產業新藍海

2025-05-20 16:26:39 5e
在智慧生活、人工智能浪潮的驅動下,鋰離子電池作為核心動力源,正加速向更高性能躍升。作為鋰電池領域的“初代經典”,18650圓柱電池正憑借全極耳技術的顛覆性突破,實現“逆生長”。
 
1991年,全球首顆商用18650鋰離子電池誕生,率先應用于攝像機等設備,鋰電時代就此開啟。隨著高能密材料體系的使用和規模化量產能力的成熟,2008年,特斯拉Roadster創新采用18650電池組作為動力源,有力推動了圓柱電池進軍動力領域。隨后的Model S與Model X延續這一路線,續航突破500公里,奠定了高端電動車的性能基準。
 
18650電池憑借標品化生產與規模化制造的優勢,在新能源汽車發展初期扮演了“加速器”的關鍵角色——2015年,特斯拉全球銷量超過5萬,松下圓柱電池出貨量達到了4.5GWh。這一階段,圓柱電池快速占領了市場。與此同時,隨著科技賦能生活,電能驅動的終端設備也深度融入了生活日常,從移動辦公到智能家居,各類便攜設備的互聯互通愈發頻繁。18650電池的穩定輸出,正成為驅動智能生活普及的核心力量。
 
隨著新能源汽車產業爆發式增長,技術路線的激烈競爭也隨之而來。早期,國內動力電池產業鏈在成組技術上存在短板,在數千顆18650小電芯成組時的一致性、熱均衡及故障隔離等難題難以攻克,因此主流車企紛紛轉向具有單體集成優勢的大方形電池。同時,消費電子市場對產品輕薄化與快充性能提出了更高要求,市場偏好更傾向于選擇軟包電池,18650一度陷入困境。
 
然而,全極耳技術的突破重構了18650的價值邏輯。這種結構創新將整個正負極集流體變成極耳,增大電流傳導面積、縮短電流的傳導距離,從而大幅降低電池的內阻和發熱量。據比克電池介紹,全極耳技術最大程度地解決了傳統電池內阻大導致的溫升問題,在高功率、低內阻、低溫升、充電快、長循環、高容量六大維度實現了全面性能躍遷。
 
 
全極耳技術以結構創新突破傳統電池的性能極限,同時也為18650電池打開了更為廣闊的應用空間。
 
以電動工具為例。在環保剛性約束和消費端需求升級的背景下,無線電動工具對傳統燃油動力設備的替代進程加速,但傳統18650電池難以滿足高負載工況下的瞬時大電流需求,且續航時間短,充電速度慢,十分影響作業效率,市場迫切需要更強性能的動力解決方案。全極耳技術的出現,使電動工具的性能實現跨越式提升。
 
 
比克電池的全極耳18650 30D產品,相比傳統電池放電能力提升100%,支持最大60A持續放電,可在10s內以最大脈沖電流120A持續放電,支持-40~80℃使用,能量密度高達250Wh/Kg,續航時間提升30%,循環600周,從10%充電至80%僅需9分鐘,輕松應對極端復雜的工作任務。
 
此外,在電動兩輪車、智能家居、人形機器人、BBU、eVTOL、移動醫療設備、戶外便攜儲能等領域,全極耳18650電池也憑借持續進階的性能表現與成熟穩定的量產體系,構建起多元化增長曲線。
 
《中國圓柱電池行業發展白皮書(2025年)》顯示,2024年全球18650型號的圓柱鋰離子電池全球出貨量59.0億顆,占總出貨量的46.1%。在競爭激烈的市場中,比克電池憑借技術沉淀與產能布局,位列全球出貨量TOP10第七名,展現出老牌圓柱電池廠商的韌性。
 
作為國內圓柱電池領域的“長跑者”,比克早在2006年便在國內率先實現了18650電芯自動化規模量產,建立起成熟的工藝體系與品控能力,后又多次突破18650電芯容量極限,并將大圓柱全極耳技術反哺小圓柱,開辟高功率新賽道。比克始終秉持創新驅動的發展理念,不斷助力終端用戶體驗升級,在多元場景中實現價值賦能。
 
18650電池的“逆生長”奇跡,正是新質生產力在鋰電領域的典型實踐——以技術創新、場景拓展等要素驅動產業升級,打破“依賴規模擴張或成本競爭”的傳統增長邏輯,開辟全新增長空間。當全極耳技術打破性能極限,當規模化產能遇見新興場景需求,傳統產品正以“老樹新花”的姿態,在全球鋰電產業變革中重新錨定不可替代的價值坐標。
 



責任編輯: 江曉蓓

標簽:比克電池