今年的煤炭市場(chǎng)，好霸道啊!!!出了煤礦貿(mào)易商虧損、路上司機(jī)虧損、上了站站臺(tái)虧損、裝上車(chē)皮鐵路虧損、到了港口港口降價(jià)，到了終端電廠虧損，道爺弱弱的問(wèn)一下：哪個(gè)犢子把錢(qián)整走了?

有好多老板和我吐露心聲：說(shuō)今年就想混個(gè)收支平衡，這就足夠了。道爺想說(shuō)的是：想都別想，根本不可能做到收支平衡，今年的貿(mào)易商基本上全民虧損，躺平的除外。今年的這種情況意外嗎?一點(diǎn)都不意外，早在2023年咱們就預(yù)判過(guò)了，只能說(shuō)煤炭市場(chǎng)比咱的預(yù)期的還要差。今年的煤炭市場(chǎng)，就是一把6發(fā)彈夾的左輪，壓著5發(fā)子彈，讓你對(duì)自己開(kāi)一槍?zhuān)阏f(shuō)這個(gè)勝算有多大吧。所以最好“持續(xù)性混吃等死，間歇性躊躇滿(mǎn)志” 。勝算的概率太小，賭本太大。今年沒(méi)有固定下游最好不要去囤貨，因?yàn)闈q價(jià)和跌價(jià)你都根本出不去貨。 這種行情不是短期的，老板們要做好長(zhǎng)期過(guò)冬的準(zhǔn)備。把不賺錢(qián)的業(yè)務(wù)全部砍掉，把發(fā)揮不了作用的人全部辭掉，道爺這話(huà)可能有點(diǎn)缺德，但做企業(yè)不是做慈善，到最后很可能誰(shuí)都活不了，我們過(guò)去的下崗潮不就是這么來(lái)的嗎。

從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，就是道爺所說(shuō)的兩部曲，第一：把庫(kù)存盡量向終端移動(dòng)，把供需矛盾向后轉(zhuǎn)移，看到了旺季能不能有所緩解。第二：大量減少進(jìn)口煤采購(gòu)，這個(gè)事只能在口頭上執(zhí)行，懂得都懂。暫時(shí)就是這兩步棋。至于金九銀十那得產(chǎn)地靠天吃飯，沒(méi)有10-15天以上的連續(xù)雨季，漲價(jià)難度相當(dāng)大。