工信部裝備司司長張相木近日表示，國務院常務工作會議已經通過了本次工信部、財政部等相關部委提交的關于扶持新能源汽車發展的方案，具體實施方案也已經上報國務院，正在等待批復。

該方案具體內容包括將把2009年支持在公交車、環衛車等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車的13個試點城市擴大為20個。張相木認為，試點進行試驗示范的目的可以從幾個環節來理解，首先是車的功能、性能到底如何可以反饋給廠家來不斷完善，其次是在運行過程中遇到的問題可以讓試點城市不斷調整，第三是讓大眾逐漸適應電動車這一與燃油汽車有很大區別的產品，不再用傳統眼光來看待它。

而更為值得關注的是，本次上報的方案中提出，今年年內還將針對私人購買節能與新能源汽車推出財政補貼政策。將確定5個試點城市針對私人購買電動汽車給予補貼，同時，還將面向全國對購買節能汽車的個人給予補貼。

全國人大代表、工信部副部長苗圩在參加湖北代表團討論會后透露，對于私人購買的節能與新能源汽車補貼的標準，“節油越多補貼就越多，現在個人購買只限定于轎車，中央財政的補貼最高可以達到5萬至6萬元，當然是針對純電動車，最低的可能只有幾千元。有些地方政府為了爭取試點，還表示中央政府補貼多少，地方政府也出多少。”