據透露，中國海洋石油有限公司在今年2月份通過尼克森石油公司進入到英國北海油氣業務后，乘勝追擊又斥資30億到40億美元與尼克森一同開發北海Golden Eagle油田。該項目目前已通過英國政府批準，儲量達1.4億多桶原油，尼克森將為其出資13億美元。

尼克森是北海地區第二大的石油生產商，擁有北海Buzzard油田43.2%的工作權益和作業權。Buzzard是英國近十年來發現的最大的油氣田，也是尼克森在北海最大的產油區。除此之外，尼克森還擁有GoldenEagle等6、7個北海油田的優質資產。目前，尼克森北海的原油產量占到其全球總產量的50%。

中海油在北海油氣業務使得其原油產量得到大幅提升，目前，中海油已經在北海鉆井67口，尼克森在Buzzard的原油產量達到7萬桶一天，占尼克森北?？偖a量70%。在中海油2013年上半年財務報表中顯示，中海油油氣凈產量198.1百萬桶油當量，同比大漲23.1%，新增產量部分主要來自尼克森的貢獻。

今年，中海油乘勝追擊將與尼克森合作開發北海另一油田Golden Eagle。該項目目前已通過英國政府批準，儲量達1.4億多桶原油，預計投資30億到40億美元，尼克森將為其出資13億美元，剩余投資將由中海油負責籌措。尼克森2012年在北海投資為10.3億美元，占其2012年度總投資的33%。

這是中海油維持其可持續發展戰略的重要一步。同樣是來自中海油半年報，尼克森在中海油今年上半年344億人民幣的利潤中貢獻甚微，在成本方面更是拖了中海油的后腿。出于尼克森因素，中海油上半年的桶油成本出現了大幅上漲。數據顯示，上半年該公司桶油成本達42.36美元，同比增長22.4%，若排除尼克森的桶油成本37.81美元，同比上升幅度僅為9.3%。

中海油高層就此的解釋是“今年我們的任務主要是對被收購公司的整合及對其長期價值的挖掘。”可以看出，尼克森相對于中海油真正的價值不是短期經濟效益顯著增長，而是其為中海油帶來的長期利好。

尼克森公司的資產主要分布在加拿大西部、英國北海、墨西哥灣和尼日利亞海上等全球最主要產區。金銀島分析師于金波分析，“近年來，中海油因國內的儲量有限，尋求海外油氣資源一直是其重要的戰略之一。此次中海油成功收購尼克森，使中海油的儲量大增，而且也幫助其在全球石油定價系統中扮演重要角色。”

在中海油與尼克森共同制定的最新未來發展戰略中，此用意得到了彰顯。中海油-尼克森未來戰略是“維持北海現有產量，加強周邊勘探開發。”

北海雖然在經歷過40多年的開采和利用后雖面臨著資源枯竭，但資源儲量仍然相當可觀。數據顯示，北海剩余液態石油儲量約為60億桶，天然氣18萬億立方英尺，日產量原油約為100萬桶一天，天然氣在41.3億立方英尺左右。其次，北海完善的基礎設施、成熟的監管體系以及與中國海域相似的開發環境也是吸引中海油的重要原因。中石油-尼克森在北海目前已建、在建以及正在勘探中的區塊共有70個。中海油與尼克森正計劃用更積極的勘探計劃進一步開采北海油氣資源。（中國能源網 李自琴）