新能源車狂潮席卷中國各個城市，在家用新能源汽車被推廣前，新能源公交客車就首先登上了市場，開始與廣大民眾進(jìn)行“第一次親密的接觸”。而與之相關(guān)的配套設(shè)施建設(shè)也備受關(guān)注，電池的開發(fā)運(yùn)用和城市充電站的建設(shè)都將影響下一步新能源公交車乃至家用車的推廣。蓋世汽車網(wǎng)為此進(jìn)行資料收集整理，以展示各個城市電動公交客車投放及相關(guān)設(shè)施配套進(jìn)展情況。

重慶：2011年底推廣新能源公交客車50車輛

重慶計劃在2011年底前推廣示范1150輛新能源車，具體組成簡稱“3721”。3即公務(wù)車推廣300輛；7即出租車推廣700輛；2即示范運(yùn)行公交線路2條，示范推廣公交車50輛；1即私家車100輛，組建1個重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。

深圳五洲龍已投資16億建重慶五洲龍新能源基地，項目分三期建設(shè)，目前一期已開始正式生產(chǎn)。其產(chǎn)品主要有混合動力客車(油電、氣電)、純電動客車；清潔能源客車產(chǎn)品：天然氣客車；柴油客車：各種功能公交、公路等三大類別的客車。

配套設(shè)施：國家電網(wǎng)公司將重慶納入電動汽車充電站建設(shè)試點(diǎn)城市，計劃在2010年投資2500萬元，建成1座大型充電站和50個充電樁，并爭取在“十二五”期間建成20座大型充電站和1000個充電樁，滿足各類電動車輛充電需求。

成都：國慶前將有62輛純電動公交客車投放市場

4月初，由成都客車股份有限公司設(shè)計制造的全新純電動公交車正式亮相，國慶前將有50輛投放運(yùn)行。此外，四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司全力開發(fā)的純電動客車，已獲國家工信部頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，首批生產(chǎn)的12輛車將于下月正式投放成都市場。

配套設(shè)施：目前，成都兩家電池企業(yè)在鎳氫電池、鋰離子電池方面，已經(jīng)具備配套電動汽車生產(chǎn)能力，成都市委等相關(guān)部門正積極推進(jìn)我市電動汽車電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

電動汽車充電站建設(shè)項目也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。2010年3月15日，由四川省電力公司籌建的四川首個充電站在成都石羊場動工，建成后將能同時供12輛電動車充電，并修建可供換電池裝置的設(shè)施，預(yù)計5月底前建成并投入運(yùn)營。而成都電動汽車充電設(shè)施系統(tǒng)將在整個大成都鋪開建設(shè)。四川省電力公司相關(guān)人士透露，換電站、充電站等大型充電設(shè)施將主要建設(shè)在三環(huán)路附近，而市區(qū)內(nèi)則以建設(shè)小型、便捷的充電樁、立體充電站為主。

北京：簽訂福田300輛混合動力公交客車

作為首都，北京在新能源示范運(yùn)行方面走在其他城市前面，率先達(dá)到千輛規(guī)模。

2009年北京市以北汽福田汽車股份有限公司作為中心，聯(lián)合北京公交集團(tuán)、美國伊頓公司、中信國安盟固利公司等多家企業(yè)，以及中科院電工所、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校和科研院所多方資源，成立了北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。不久前，北京市政府與福田汽車簽訂了300輛混合動力公交車的訂單，將于今年下半年交付北京公交使用。北京市政府在新能源汽車采購方面給予了政策性資金傾斜，2009年用于純電動汽車、混合動力汽車的市場財政經(jīng)費(fèi)達(dá)5.5億元。2010年，北京將新增1050輛新能源汽車示范運(yùn)行。

配套設(shè)施：早在2008年北京就已建成了全國最大的北京奧運(yùn)會電動公交車充電站。在此良好的基礎(chǔ)上，目前北京市政府與中石化就共同推進(jìn)電動汽車充電站展開合作。3月中旬，華北電網(wǎng)有限公司董事長馬宗林在相關(guān)報道中透露，京市的電動車充電站設(shè)施今年上半年就會建設(shè)起來。當(dāng)前，北京已經(jīng)開始在一些小區(qū)進(jìn)行智能電網(wǎng)試點(diǎn)，包括實(shí)現(xiàn)用電信息采集、雙向互動服務(wù)和電動汽車充電等功能。

上海：新能源客車為世博園區(qū)主要交通工具

2009年，上海已進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營的新能源汽車公交線路有30多條。2010年，上海新能源汽車示范運(yùn)行規(guī)模將超過1000輛。以世博會為契機(jī)，圍繞“世博園區(qū)零排放，周邊低排放”的目標(biāo)，在世博園內(nèi)大量使用新能源汽客車作為公共交通工具，推廣使用新能源汽車，以展示中國在節(jié)能減排、新能源開發(fā)方面的成果。

配套設(shè)施：2008年8月國家電網(wǎng)上海公司就已投資建設(shè)國內(nèi)首座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動汽車充電站——漕溪電動汽車充電站。在此充電站驗(yàn)收后，今年準(zhǔn)備繼續(xù)在部分居民小區(qū)停車庫和企事業(yè)單位建立電動汽車充電設(shè)施。

目前，世博園內(nèi)立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)筑就，各種設(shè)備已具備投入試運(yùn)營的條件。浦東世博園內(nèi)一個建筑面積達(dá)6200平方米的大型臨時充電站，專為園內(nèi)120輛越江純電動公交車補(bǔ)充能量。

深圳：101輛混合動力公交客車已交付使用

2009年，深圳已經(jīng)投入使用了101輛混合動力公交車。根據(jù)《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》，到2012年，深圳全市公交、公務(wù)、私家車三個重點(diǎn)領(lǐng)域，將累計示范推廣各類新能源汽車2.4萬輛。為推廣新能源汽車，深圳市政府投入20億元以上。

配套設(shè)施：2009年12月底南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批2座電動汽車充電站和134個充電樁在深圳正式投入使用，其充電容量總計達(dá)2480千伏安。根據(jù)其對外宣稱的規(guī)劃，深圳共將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個。深圳發(fā)改委的消息稱，中海油集團(tuán)與普天集團(tuán)合資成立普天海油新能源動力有限公司，與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的壟斷者南方電網(wǎng)激烈競爭承建電動車充電站。

襄樊：2012年將運(yùn)營混合動力公交客車400輛

2009年底，天翼純電動和混合動力城市公交客車已正式投入公交線路示范運(yùn)營。預(yù)計3年內(nèi)，全市將實(shí)現(xiàn)2000輛新能源汽車示范運(yùn)行。到2012年，公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營車輛混合動力公交客車將達(dá)400輛，其他領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營達(dá)到1000輛以上；在市區(qū)新開辟公交示范線路6條，在市區(qū)和郊區(qū)建設(shè)12個充電站和停保場。目前，襄樊正在申報全國節(jié)能新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。[page]

配套設(shè)施：據(jù)襄樊電力公司透露，首批充電站選址工作基本完成。按規(guī)劃，年內(nèi)將投資1600萬元，在襄樊建“鄧城中心站”和“三橋北大型站”兩座大型電動汽車充電站，還將在政府機(jī)關(guān)、小區(qū)、大型樓宇、停車場等建30個充電樁。

長春：已運(yùn)營的百輛混動公交客車由一汽提供

長春市的電動公交客車主要有一汽提供。2010年初，長春有100輛氣電混合動力公交車投放在人民大街6路公交線上。2012年以前，長春市將有1000輛新能源公交車上線運(yùn)營。

配套設(shè)施：中國東北的吉林省電力有限公司與長春市人民政府就共同推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃于2010年至2011年間在長春市建設(shè)4座電動汽車充電站以及300個電動汽車充電樁，保障電動汽車安全可靠運(yùn)行。

據(jù)悉，長春市計劃專項投資10千伏及以上電網(wǎng)配套供電設(shè)施與改造，為電動汽車充電設(shè)施的介入創(chuàng)造條件，并積極開展專業(yè)化的充電配套服務(wù)，包括電池租賃、電池充換及檢測維護(hù)等。

武漢：明年或突破千輛混動公交客車上線運(yùn)行

2009年底，武漢有400輛混合動力公交客車上路運(yùn)營。預(yù)計到2011年，武漢力爭將1000輛混合動力公交車推上線路。

配套設(shè)施：武漢將新建3座大型充電站和150個充電樁，預(yù)計10月底建成啟用。其中建在沌口開發(fā)區(qū)的充電站將是省內(nèi)最大電動汽車充電站。

合肥：配套充電站已初步建成

電動公交車充電站初步建成2009年12月28日，30輛純電動公交車在合肥下線，這30輛車將在2010年初投入18路公交線路運(yùn)營。

配套設(shè)施：目前，合肥市電動汽車充電站已初步建成，充電站設(shè)計供電容量1260干瓦時，設(shè)置20個充電臺位，可實(shí)現(xiàn)對20輛電動公交車同時充電。

南昌：2010年混動、純電動公交客車齊上陣

在城市公交節(jié)能與新能源汽車方面，計劃投放混合動力公交客車180輛、純電動公交客車30輛，在主要城市道路、紅谷灘新區(qū)公交線路以及城運(yùn)會專線等的10條公交線路上投放。

2009年南昌市已經(jīng)在209路公交線路上先試行了20輛車，今年繼續(xù)執(zhí)行。2010年將投放混合動力公交客車45輛、純電動公交客車5輛，在2條公交線上運(yùn)行。

2011年增加投放混合動力公交客車60輛、純電動公交客車10輛，在3條公交線上運(yùn)行。2012年再增加投放混合動力公交客車57輛、純電動公交客車13輛，在4條公交線上運(yùn)行。

配套設(shè)施：根據(jù)試點(diǎn)方案，南昌市將建設(shè)3座純電動汽車充電站(電池交換站)和150個純電動汽車充電柱(柜)、建立15家節(jié)能與新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，初步建立節(jié)能與新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施。

大連：2012年將實(shí)現(xiàn)投入使用2400輛“新車”

2009年，大連市已投入使用62輛混合動力公交客車和15輛純電動客車。根據(jù)計劃，到2012年，大連將實(shí)現(xiàn)超過2400輛。

配套設(shè)施：2010年1月25日，大連供電公司舉行了2009年社會責(zé)任報告新聞發(fā)布會上透露，2010年大連電網(wǎng)建設(shè)計劃投資31.98億元，超過遼寧電網(wǎng)投資規(guī)模的1/4。大連供電部門計劃建設(shè)4座電動汽車“充電站”，兩座小型、一座中型、一座大型，為未來電動汽車充電起到一個示范作用。

長株潭：三市推混動客車 全省范圍建電站

聯(lián)動推廣新能源汽車2009年―2012年，在湖南長沙、株洲、湘潭的城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域，將推廣混合動力公交客車2000輛，混合動力出租車1200輛，混合動力專用車輛和旅游觀光車輛800輛，合計4000輛。

配套設(shè)施：截至3月底，湖南省電力公司與全省14個市(州)政府簽訂了《電動汽車充電設(shè)施建設(shè)合作協(xié)議》，全省范圍內(nèi)的電動汽車充電設(shè)施建設(shè)即將全面鋪開。目前長沙和株洲充電站建設(shè)已啟動。

此外，3月18日湘潭電業(yè)局代表省電力公司已與湘潭市政府簽訂完成電動汽車充電站建設(shè)意向協(xié)議。議簽訂完成后，湘潭市委市政府表示，建設(shè)事宜將馬上進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。