當前，我國在新能源汽車技術與產品選擇上，要注意從以下幾方面著眼：符合國家能源、環(huán)保的總體發(fā)展戰(zhàn)略，替代燃油效果明顯的新能源技術；技術可行、具備產業(yè)化基礎，市場前景廣闊；在國家政策支持下，經濟可行；基礎設施完善或具備完善條件；有利于環(huán)保和安全；標準、法規(guī)、管理制度比較完善，具備推行的條件。

新能源項目組在報告中提到，基于以上幾個方面的要求，明確了我國新能源汽車發(fā)展重點和方向。

一是車用能源結構調整與汽車能源動力系統(tǒng)戰(zhàn)略轉型相結合，推動我國汽車產業(yè)技術升級。以插電式混合動力汽車、純電動汽車等新型動力系統(tǒng)汽車為發(fā)展重點，逐步擴大插電式混合動力汽車、純電動汽車的應用規(guī)模，降低汽車工業(yè)對石油資源的依賴，實現(xiàn)我國汽車能源動力系統(tǒng)的戰(zhàn)略轉型。

二是積極發(fā)展純電動汽車。以高性能動力電池、驅動電機及其控制系統(tǒng)為主攻方向，全面掌握純電動汽車的研發(fā)和生產技術。從發(fā)展小型電動乘用車和微型電動商用車起步，逐步擴大應用范圍。

三是推進電動汽車關鍵零部件開發(fā)與產業(yè)化。動力電池以鋰離子電池等先進動力電池為重點，提高其能量和功率密度、循環(huán)壽命、系統(tǒng)可靠性及快速充放電能力，進一步降低成本，電池組循環(huán)壽命近期達到2000次以上，遠期達到5000次以上；車用驅動電機重點發(fā)展具有資源優(yōu)勢的永磁電機，提高驅動電機的功率密度、效率、壽命和可靠性，降低產品成本。逐步形成標準化、系列化產品。

四是加強燃料電池汽車技術研究。以提高燃料電池動力系統(tǒng)的壽命、可靠性和降低成本為核心，繼續(xù)加強燃料電池汽車技術的研發(fā)與小規(guī)模示范。