周一滬深兩市雙雙低開，隨后指數(shù)持續(xù)走弱。創(chuàng)指跌近2%再破1300點(diǎn)關(guān)口創(chuàng)逾1個(gè)月新低。午后，雄安新區(qū)板塊集體反抽，但成交量顯著上升。滬指延續(xù)震蕩整理格局，創(chuàng)指依舊弱勢(shì)震蕩。周二滬深兩市雙雙低開，隨后指數(shù)持續(xù)走弱。午后，三大股指弱勢(shì)震蕩，尾盤，三大指數(shù)悉數(shù)觸底反彈，創(chuàng)指也一度翻紅，滬指與深成指跌幅也相繼收窄。周三滬深兩市小幅高開，隨后指數(shù)震蕩走弱。午后，三大股指單邊下行，資金做多情緒不佳。尾盤，三大股指快速下跌，創(chuàng)指跌超2%，滬指跌超1%。周四滬深兩市小幅低開，受到銀行股拖累，滬深兩市股指沖高回落，午后，上證50指數(shù)持續(xù)下挫2%跌破2331點(diǎn)，創(chuàng)19個(gè)月新低。尾盤，兩市指數(shù)出現(xiàn)小幅分化，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)一度漲逾1%，深成指也由綠翻紅，滬指跌幅有所收窄。周五滬深兩市雙雙低開，上證50指數(shù)再破昨日低點(diǎn)，三大股指也相繼低開低走。午后，三大指數(shù)呈弱勢(shì)盤整格局，滬指2500點(diǎn)關(guān)口失而復(fù)得，上證50大跌近2%，截止收盤，滬指報(bào)2516.25點(diǎn)；深成指報(bào)7377.60點(diǎn)；創(chuàng)指報(bào)1270.30點(diǎn)。

中國能源網(wǎng)能源綜合指數(shù)本周收于833.45點(diǎn)。其中，油氣指數(shù)收于702.62點(diǎn)，指數(shù)下跌；煤炭指數(shù)收于686.14點(diǎn)，指數(shù)下跌；電力指數(shù)收于1058.61點(diǎn)，指數(shù)下跌；新能源指數(shù)收于1319.15點(diǎn)，指數(shù)微跌。

本周油氣指數(shù)下跌。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，紐約商品交易所2019年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌3.64美元，收于每桶46.24美元，跌幅為7.30%，與10月初WTI原油76.47美元/桶的高位相比，累計(jì)跌幅已接近40%。原油價(jià)格加速下跌，對(duì)行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)是個(gè)打擊，但對(duì)航空業(yè)等用油企業(yè)確實(shí)利好。

煤炭指數(shù)本周下跌。整體來看，在坑口銷售情況未見好轉(zhuǎn)的情況下，部分煤礦主動(dòng)停產(chǎn)檢修以保安全，供給端難以放量。需求端隨著全國大范圍降溫，電煤消費(fèi)已步入旺季，日耗亦快速攀升至去年同期水平，但庫存未可同日而語。現(xiàn)階段電廠多以采購長協(xié)和消耗庫存為主，外加受明年1月份進(jìn)口煤限制放開消息的影響，電廠對(duì)市場煤的采購需求或?qū)⑦M(jìn)一步受限。短期內(nèi)煤價(jià)仍將以震蕩下跌為主，需等待庫存回歸至合理水平后才有望止跌回升。

電力指數(shù)本周下跌。中泰證券研報(bào)指出，煤炭行業(yè)的基本面正在發(fā)生著悄然變化，有助于煤炭價(jià)格在未來兩年出現(xiàn)趨勢(shì)性的小幅下滑，此外國家積極推動(dòng)煤電產(chǎn)能供給側(cè)改革，淘汰及停緩建一批產(chǎn)能，在煤電裝機(jī)容量增速下降的情況下，火電機(jī)組的利用小時(shí)數(shù)將明顯回升。現(xiàn)在行業(yè)PB估值處于歷史底部，存在修復(fù)的空間，重點(diǎn)推薦受煤電企業(yè)低估值龍頭華電國際、華能國際。

新能源指數(shù)本周微跌。國家發(fā)改委發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，自2019年1月10日起施行。《規(guī)定》主要針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資管理做出了重大調(diào)整，加快推進(jìn)新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車及關(guān)鍵零部件，先進(jìn)制造裝備，動(dòng)力電池回收利用技術(shù)、汽車零部件再制造技術(shù)及裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。分析人士認(rèn)為，《規(guī)定》的出臺(tái)對(duì)新能源汽車行業(yè)有明顯的提振作用，相關(guān)龍頭公司業(yè)績?cè)鲩L可期。