蘭新鐵路第二雙線配套工程——新建鐵路哈密貨車南環(huán)線6日在新疆哈密開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將提高新疆東大門哈密地區(qū)區(qū)間運(yùn)輸能力,有利于加快西煤東運(yùn)。
烏魯木齊鐵路局介紹,新建鐵路哈密貨車南環(huán)線工程位于新疆哈密市,是規(guī)劃哈密鐵路樞紐的重要組成部分,自蘭新鐵路既有線紅光站東側(cè)引出,經(jīng)新建哈密東、哈密南站,引入蘭新鐵路既有線火石泉站。
工程初設(shè)批復(fù)總投資25億元,總工期18個(gè)月,計(jì)劃2011年9月建成通車。新建鐵路哈密貨車南環(huán)線工程主要包括新建貨車南環(huán)線正線、普速客車聯(lián)絡(luò)線、哈密東區(qū)段站、改建既有紅光站軍專線、火石泉接軌站等。
作為蘭新鐵路第二雙線的配套工程,新建鐵路哈密貨車南環(huán)線工程建成通車后,將對(duì)既有哈密站進(jìn)行封閉改造,建成高速、普速列車到發(fā)場(chǎng)。屆時(shí),哈密鐵路樞紐將形成哈密(客運(yùn)站)、哈密東(編組站)、哈密南(貨運(yùn)站)三個(gè)車站,分別引入既有蘭新線、蘭新二線、哈將(軍廟)線、哈羅(中)線、哈額(濟(jì)納)線,將大大提高區(qū)間通過(guò)能力、優(yōu)化運(yùn)輸組織、改善客貨運(yùn)輸設(shè)施,對(duì)完善新疆鐵路網(wǎng)布局、加快西煤東運(yùn),促進(jìn)新疆及哈密地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。
新疆煤炭資源非常豐富,目前已確定煤炭產(chǎn)業(yè)布局:天山北坡、伊犁河谷地帶約1.3萬(wàn)億噸煤炭資源主要用于發(fā)展煤電煤化工;南疆地區(qū)煤炭將主要用于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展;而哈密-吐魯番一帶豐富的煤炭?jī)?chǔ)量,除適當(dāng)發(fā)展煤電煤化工產(chǎn)業(yè)外,主要用于西煤東運(yùn)。
長(zhǎng)期以來(lái),運(yùn)力緊張嚴(yán)重制約著新疆優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換,2009年11月,全長(zhǎng)1776公里的蘭新鐵路第二雙線開建,項(xiàng)目建成后,主要用于客運(yùn),現(xiàn)有的蘭新鐵路線將改為貨運(yùn)專線,主要用于新疆煤炭等資源外運(yùn)。
責(zé)任編輯: 張磊