中國海關數據顯示,4月份,我國石油進口達到每日740萬桶(相當于全球每日石油消費量的1/13),超過美國每日720萬桶的進口量。
過去一年多,國際油價處于低位,中國大舉進口,緊緊抓住了最低“買點”,是毋庸置疑的絕頂聰明之舉。在這個時期大舉進口,擴充庫存,無論如何都是贏家。國際油價正在快速反彈,如果把石油儲備作為國家戰略的話,中國已經緊緊把握住了這個戰略時機。
在成功抄底國際油價的同時,筆者不免有“三重”憂慮。
一,一半以上的供給量放在海外,甚至放在地緣政治糾紛不斷的中東地區,無論如何都是個威脅。
二、中國過度依賴化石能源,而頁巖氣等新能源、清潔能源開發大大落后于美國。
三、折射出國內石油需求的劇增,這將給環境帶來巨大壓力,特別是城市環境。一個最現實的問題就是城市霧霾污染中汽車尾氣排放占據很大因素。
出路在兩個方面:
第一個根本措施是要加大非化石能源供給量,增加頁巖氣、風能等清潔能源開發利用,徹底減少尾氣污染排放,這需要一個很長的過程。而治理城市霧霾等污染已經到了刻不容緩的地步。
第二個措施是提高石油冶煉標準,通過供給高標石油來減輕尾氣污染排放。汽油消費稅已經三次提高,應該盡快全部運用到石油冶煉提高標號上,盡快供給高質量的油品是治理城市污染立竿見影之措施。
總之,中國超過美國,成為全球最大的石油進口國有喜有憂、喜憂參半。
責任編輯: 曹吉生