挪威計(jì)劃進(jìn)一步削減該國(guó)碳排放量，到2025年將排放量降低40%，并且已經(jīng)做好相應(yīng)計(jì)劃。

目前挪威發(fā)電97%依賴水力，因此已經(jīng)沒(méi)有煤炭發(fā)電工廠需要關(guān)閉。而汽車作為該國(guó)碳排放三分之一的來(lái)源，因此只能從這一方面著手，盡可能地推廣電動(dòng)車。

新的減排計(jì)劃包括：2015年所有政府公用車輛使用電動(dòng)車;2020年所有公共交通不再使用化石燃料;2022年所有出租車實(shí)現(xiàn)零排放;2025年該國(guó)銷售所有新車將實(shí)現(xiàn)零排放。

為了推廣電動(dòng)車，挪威出臺(tái)的政策包括電動(dòng)車不需要支付公路稅、注冊(cè)費(fèi)、消費(fèi)稅以及增值稅等等，且電動(dòng)車需要繳納的公司稅也較低。得益于一系列優(yōu)惠政策的推動(dòng)，過(guò)去三年中挪威所銷售的新車中電動(dòng)車的比例已經(jīng)達(dá)到20%。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年歐盟28國(guó)加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)國(guó)家的電動(dòng)車(包括純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車以及插電式混動(dòng)車)累計(jì)銷量達(dá)到72,741輛，較去年同期的41,111輛激增76.9%。其中挪威在各國(guó)銷量中排名第一，上半年銷量為16,990輛。