綠色未來不是夢(mèng)，盡管車展已經(jīng)落下帷幕，綠色行動(dòng)還在繼續(xù)。5月4日下午，比亞迪純電動(dòng)出租車e6首批10臺(tái)交付深圳地區(qū)的客戶使用。這是繼3月底比亞迪F3DM低碳版上市后的又一大綠色行動(dòng)，第二批交付客戶使用的40臺(tái)將在5月底前完成。

比亞迪純電動(dòng)車e6出租版Crossover外觀設(shè)計(jì)，是一款新能源、新動(dòng)力、新概念的純電動(dòng)車。其最核心的技術(shù)就是動(dòng)力與啟動(dòng)均采用比亞迪自主生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池，電池中所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界被環(huán)境以無害的方式分解吸收，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害，是綠色環(huán)保的電池。

比亞迪e6綠色節(jié)能，其百公里能耗為21.5度電左右，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。比亞迪e6出租版配備的3c充電將大大縮減充電時(shí)間，在15分鐘內(nèi)就能充滿80%的電能，同樣在家用常規(guī)電壓220v下也僅僅只需幾小時(shí)。百米加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)140KM/h以上，比亞迪e6出租版續(xù)航里程超過300Km，這是目前世界上純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng)的記錄。

“電動(dòng)之戰(zhàn)”勢(shì)不可擋

在剛剛落幕的2010北京國(guó)際車展上，中外車企總共展出了35款純電動(dòng)車，“電動(dòng)之戰(zhàn)”勢(shì)不可擋。朝著到2015年，我國(guó)純電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到50萬輛以上目標(biāo)奮進(jìn)。大眾由全球總裁親臨現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布“中國(guó)電動(dòng)車戰(zhàn)略”；寶馬“電動(dòng)未來”的中國(guó)實(shí)車路試時(shí)間確定在今年底。

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼首席執(zhí)行官范安德強(qiáng)調(diào)了戰(zhàn)略的重要性：“中國(guó)電動(dòng)車戰(zhàn)略是大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)針對(duì)本地市場(chǎng)制定的電動(dòng)車戰(zhàn)略。大眾汽車計(jì)劃將全部藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列帶到中國(guó)的兩家合資公司，應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)車型。大眾汽車在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車很快就將行駛在中國(guó)的道路上?！备鶕?jù)這一戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)將把先進(jìn)的混合動(dòng)力及電動(dòng)車技術(shù)引入中國(guó)。不久前在歐洲上市的新款途銳混合動(dòng)力車型將于2011年登陸中國(guó)。大眾汽車還計(jì)劃將混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于在華生產(chǎn)的緊湊車型和中級(jí)車型。在2013年至2014年間，大眾汽車將在中國(guó)開始生產(chǎn)電動(dòng)車。

一汽全新品牌戰(zhàn)略主攻新能源

在北京車展上，自主品牌方面除了比亞迪，中國(guó)自主品牌車企一汽、東風(fēng)、上汽、吉利、奇瑞等都推出了油電混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型。一向行事低調(diào)的中國(guó)一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一還在車展上發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略，表示一汽將把發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車、開發(fā)新能源汽車作為重要戰(zhàn)略，充分利用一汽混合動(dòng)力轎車加快新能源汽車發(fā)展步伐。今年10月，一汽插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車將小批量投放市場(chǎng)。到2012年，按照商品化模式，建立適應(yīng)電動(dòng)車生產(chǎn)、營(yíng)銷及售后的服務(wù)體系，使一汽新能源汽車具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)家已把新能源汽車列入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)曾表示，將出臺(tái)一系列扶持企業(yè)和優(yōu)惠消費(fèi)者的政策。最新消息，針對(duì)新能源車實(shí)施細(xì)則即將在5月底正式推出。綠色交通、綠色出行不再是夢(mèng)。