主產地煤礦逐步恢復生產,供應水平提升,但市場采購不多,貿易商囤貨積極性偏低。環渤海港口庫存持續減少,結構性缺貨促使優質煤價格堅挺。上周四開始,市場情緒回暖,詢貨需求增加,優質煤供給呈收縮趨勢,煤價反彈。下游市場方面,主力電廠依靠長協和進口支撐,存煤依舊處于高位,但部分中小電廠采購需求釋放且拉運持續性恢復,對煤價的接受程度緩慢提高。
往年這個時候,隨著高溫減退,電煤需求預期減弱。但今年高溫天氣將持續至九月中旬;直到9月22日之后,南方氣溫才會下降至30攝氏度以下。而經歷了長達兩個多月的消耗,部分電廠優質庫存消耗殆盡,需要采購進口煤或國內市場煤補充;兩節將至,大部分電廠有補庫訴求,要增加庫存。非電行業旺季到來,盡管建材、鋼鐵行業較為蕭條,用煤占比25%的鋼鐵、建材行業情況不太樂觀,耗煤量減少;但化工行業開工率較高,需求較為旺盛,化工行業用煤占耗煤總量的7%-8%,對整體用煤需求的拉動作用一般。
本周,貿易商報價維穩,一些優質資源報價偏高;下游詢貨冷清,壓價力度明顯。買賣雙方博弈,實際成交少許。大部分貿易商報價堅挺,不著急出貨。目前,市場需求略有好轉,但港口結構性缺貨問題明顯,且部分部分電廠要趕在中秋、國慶雙節期間增加存煤數量,助推九月份的煤炭市場需求不弱。據貿易商李經理介紹,環渤海港口優質資源難找,部分低硫貨源小幅漲價后亦可成交,個別配煤及前期報價過高的貨源可以接機出貨。目前,環渤海港口庫存依然沒有改善,結構性缺貨問題仍存;而煤炭需求增加,下游用戶對煤價接受程度有所提高,部分煤種按指數小幅上浮出貨。整體上,供應端貨源結構問題,需求端市場需求略有增加,致使港口市場呈現加快復蘇局面,煤價小幅上漲。
近期電廠日耗依舊處于偏好水平,庫存消耗加快,帶動部分終端補庫需求少量增加;一旦高溫退后,宏觀經濟平穩將為用電量和耗煤量增長提供支撐,而房地產調整與節能政策或抑制了部分需求,市場煤需求的改善主要依靠電廠補庫和化工企業備料,預計市場煤價漲幅不會太大,大概在30-50元/噸。隨著十月大秦線檢修的開始,以及下游采購的結束,市場將在國慶節過后逐漸轉淡,煤價將進入下跌通道。
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