中電聯表示，綜合來看，新能源尤其是水電出力大幅增長，燃煤電廠電煤日耗環比延續下降。煤炭主產地銷售偏弱局面未改變，北方港口等各環節庫存繼續累積，貿易商挺價逐漸松動，坑口和港口現貨市場價格弱穩運行。

產地方面，大部分煤礦保持正常生產，多以長協發運為主，整體供應基本穩定。燃煤電廠和化工等終端企業仍以剛需采購為主，疊加大秦線春季檢修，市場整體需求延續偏弱局面。坑口周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度，多以剛性需求拉運為主，國有大型集團站臺外購價格松動，現貨成交價格弱穩運行。

港口方面，近期北方港口受大風封航影響，庫存快速累積至新高，加之沿海電廠需求釋放不佳，少量低價采購為主，貿易商挺價情緒較稍有減弱，但發運成本仍處高位，現貨成交價格持穩后重心略有下移。

根據中電聯電力行業燃料統計，截至4月17日，納入統計的發電集團燃煤電廠本月累計發電量同比下降7.3%，本年累計發電量同比下降8.1%。燃煤電廠耗煤量本月累計同比下降7.5%，本年累計同比下降7.4%。燃煤電廠煤炭庫存高于去年同期240.2萬噸，庫存可用天數較上年同期升高2.7天。

中電聯表示，目前進口煤量雖有收縮，但主產地供應能力充足，預計寬松的供需關系暫不會改變，綜合判斷，市場煤價格仍未觸底，后期動力煤市場價格預計以弱勢振蕩為主。

主產地煤礦銷售情況普遍不佳，坑口價格率先松動;臨近周末，港口現貨價格由穩轉跌，雖降幅較小，但四月初以來的僵持局面首次打破。此外，作為價格風向標的國有大型集團站臺外購價格于4月18日下調10元/噸。近期南方地區降雨量增加，預計水電出力將增強，進一步擠壓火力發電量。

中電聯建議，電力企業關注近期水電出力情況，統籌安排好機組檢修和采購計劃，維持合理庫存。