據克普勒(Kpler)船舶運輸追蹤數據顯示，2025年3月份，印度尼西亞海運煤炭出口量為3831.69萬噸，同比減少14.4%，環比下降2.5%，創2023年3月份以來新低。

1-3月份，印尼海運煤炭出口量累計為1.16億噸，同比下降9.5%。其中，向中國出口煤炭4511.1萬噸，同比下降17.8%。

3月份印尼動力煤出口環比基本穩定

據BigMint 4月12日發布的信息，2025年3月，印度尼西亞動力煤(Thermal coal)出口量為2916萬噸，環比2月份de2901萬噸增長0.5%。

3月份，印尼對印度出口動力煤871萬噸，環比增長7%，得益于印度強勁的能源和工業部門需求。

相比之下，對中國的煤炭出口出現了下降，當月出口量降至516萬噸，環比下降1%。

同時，印尼對韓國出口煤炭206萬噸，環比增長1.3%;對菲律賓出口量下降6%，降至265萬噸;對馬來西亞出口量達到229萬噸，環比增長4%。尤其值得注意的是，對日本的煤炭出口出現大幅下降，環比下降了25%，降至128萬噸。

3月份，東加里曼丹仍然是煤炭出口的主要地區，月環比增長6%，達到1400萬噸;南加里曼丹的出口量略有下降，月環比減少2%，降至951萬噸;蘇門答臘的出口量大幅下降，月環比下降19%，下降至410萬噸;而北加里曼丹的出口量則大幅增加，月環比增長46%，達到154萬噸。

印尼能源和礦產資源部(ESDM)調整了4月份的煤炭基準價格，提高了高熱值(CV)動力煤的參考價格(HBA)，同時將中等熱值(HBA-I)和低熱值(HBA-III)煤炭的價格下調了3%。

盡管有變化，出口商仍然更傾向于使用印尼煤炭指數(ICI)作為定價參考，而不是HBA。

未來短期內，得益于來自印度和部分東南亞市場的強勁需求，印尼動力煤出口預計將保持穩定。