投資邏輯:
風(fēng)電裝機(jī)由周期性正式步入成長性階段。隨著2021 年陸風(fēng)進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,疊加大型化下產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本,風(fēng)電裝機(jī)正式由周期性走向成長性。根據(jù)現(xiàn)有招標(biāo)水平以及“十四五”風(fēng)電規(guī)劃,在中性預(yù)期下, 我們預(yù)計(jì)2022-2025 年國內(nèi)海風(fēng)裝機(jī)分別為5/10/15/18GW,對應(yīng)年增長速度為100%/50%/20%,陸風(fēng)裝機(jī)分別為45/70/73/82GW,對應(yīng)年增長速度為56%/4%/12%。
傳承三一基因,做強(qiáng)風(fēng)電行業(yè),加速布局海外+海風(fēng)市場。公司成立于2008 年,是全球風(fēng)電整體解決方案提供商。公司目前加速布局海上產(chǎn)品以及推動(dòng)風(fēng)機(jī)出海。2022 年公司在科創(chuàng)板上市,IPO發(fā)行價(jià)格29.80 元,募集資金54.71 億元。預(yù)計(jì)公司2022-2024年陸風(fēng)營收將達(dá)97、113、145 億元,年增速達(dá)10%、17%、28%,海風(fēng)營收將達(dá)0、7、23 億元,2024 年增速達(dá)202%。
公司風(fēng)機(jī)制造毛利率水平領(lǐng)先行業(yè)。公司高毛利率水平主要得益于:1)輕量化設(shè)計(jì)。公司有效降低核心零部件的載荷,在風(fēng)機(jī)上具有一定輕量化優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2-5MW 機(jī)型上,公司機(jī)組單MW噸數(shù)均低于行業(yè)平均;2)核心零部件自供。對于核心零部件葉片與發(fā)電機(jī)公司已基本實(shí)現(xiàn)自供,對于其他重要零部件,如齒輪箱、軸承、軸承座等,公司會(huì)向聯(lián)營企業(yè)采購部分。一體化布局不僅可以降低成本,也可在行業(yè)景氣時(shí)保障零部件供應(yīng);3)創(chuàng)新性結(jié)構(gòu)應(yīng)用。與國內(nèi)主流變壓器下置方案不同,公司采用變壓器上置,減少電纜線路損耗同時(shí)降低運(yùn)營商建設(shè)、運(yùn)維成本。
盈利預(yù)測、估值和評(píng)級(jí)
我們預(yù)計(jì)公司 2022-2024 年分別實(shí)現(xiàn)凈利 15.3、21.6、27.7 億元,對應(yīng)EPS 1.29 元、1.81 元、2.33 元。公司當(dāng)前股價(jià)對應(yīng)三年P(guān)E 分別為24、17、13 倍。考慮公司正快速搶占風(fēng)機(jī)市場,具備高成長性,根據(jù)PEG 估值法,給予公司0.9 倍PEG,目標(biāo)價(jià)51.3元/股,首次覆蓋,給予“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
政策性風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險(xiǎn)。
責(zé)任編輯: 張磊